Главная
/
Техника на базе трактора ХТЗ
/
Дорожно-строительная техника
Трактор Т-150К с бурильно-крановым оборудованием ПСКБМ
| |  Трактор Т-150К с бурильно-крановым оборудованием предназначен для использования на объектах электрификации железных дорог, бурения скважин небольшого диаметра в труднодоступных местах, образования котлованов под линии автоблокировки и связи, линий электропередач в талых грунтах III категории включительно и однородных мерзлых грунтах, для различных грузоподъемных и монтажно-строительных работ. На базе шасси установлена опорная рама с выносными опорами.
Крановое оборудование выполнено в виде трехсекционной телескопической стрелы. При выполнении бурильных работ на стреле шарнирно крепится бур с вращателем, которые в нерабочем состоянии располагаются вдоль стрелы. В рабочем положении бур крепится к оголовку второй секции стрелы на свободной подвеске, обеспечивающей необходимую при бурении быстроту изменения положения бура. Гидравлическое оборудование управляется из кабины машины, установленной на платформе.
Для обеспечения безопасности при выполнении рабочих операций машина оснащена необходимыми приборами. В холодное время в кабине поддерживается оптимальный температурный режим с помощью автономной бензоэлектрической отопительной установки и вентилятора. |
Остовом трактора служит шарнирно-сочлененная рама, состоящая из двух полурам: передней и задней. Угол взаимного поворота по вертикальному шарниру влево и вправо на 30° и по горизонтальному - вверх и вниз на 15°. |
Кабина трактора двухместная панельная, оснащена мощным и надежным отопителем ВАЗ, зеркалами, электростеклоочистителями, электронными приборами. По желанию заказчика устанавливается кондиционер. |
Рулевое управление состоит из гидравлической (гидронасос, предохранительный клапан, насос-дозатор, цилиндры поворота и др.) и механической (рулевая колонка с рулевым колесом) частей: гидравлическая служит для поворота полурам, механическая-для управления поворотом. |
Трансмиссия. Муфта сцепления фрикционная, сухая, одно- или двухдисковая постоянно замкнутая, с гасителем крутильных колебаний, управляемая педалью с пневмоническим усилителем.
Коробка передач механическая, ступенчатая, 12-скоростная, трехдиапазонная, с шестернями постоянного зацепления, переключаемая на ходу под нагрузкой без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона с помощью гидроподжимных муфт, с раздаточной коробкой, постоянным приводом на задний мост и отключаемым приводом на передний мост, управляемая рычагами.
На трактор установлены мосты с главной гипоидной передачей с самоблокирующимся дифференциалом и колесными редукторами планетарного типа. |
Ходовая система. Четыре ведущих колеса одинакового диаметра с шинами низкого давления 21,3 R 24 Мод. ФД-14 А (10-слойные); 23,1 R 26 Мод. Я-242 АБ (12-слойные). |
Гидравлическая система. Трактор оборудован унифицированной раздельно-агрегатной гидравлической системой. Масляный шестеренный насос высокого давления имеет независимый привод механизма включения. |
| Технические характеристики |
| Базовый трактор | Т-150К-Я-01 | | Двигатель | ЯМЗ-236Д-3/Д, 129 кВт (175 л.с.) | | Муфта сцепления | сухая однодисковая/двухдисковая | | Коробка передач | механическая, гидроуправляемая, переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона | | Технические характеристики | | База, мм | 2860 | | Колея, мм | 1680 или 1860 | | Габариты, мм | | | ширина | 2406 | | длина | 6130 | | высота | 3950 | | Масса эксплуатационная, кг | 10100 | | Дорожный просвет, мм | 400 | | Колесная схема | 4х4 | | Минимальный радиус поворота, м | 6,5 | | Бурильное оборудование | | Диаметр котлована, м | 0,45 - 0,65 | | Глубина бурения, м | 4,5 | | Вылет при бурении, м | 3,6 – 6,4 | | Производительность ри бурении котлованов глубиной 3 м в грунтах II категории, шт./час: | | | с установкой опор | 3 | | без установки опор | 15 | | Частота вращения бура, об./мин. | До 60 | | Наибольшее усилие подачи бура, кН | 54 | | Среднее удельное давление на грунт, кГс/кв.см | 0,4 | | Скорость движения, км/час, не более | 50 | | Люлька | | Грузоподъемность люльки, кг | 250 | | Рабочая высота подъёма, м | 11,5 | | Вылет, м | 10,4 | | Время подъёма люльки на наибольшую высоту, с | 94 |
|
|
| |
