| 
Автомобильный кран КС-55719Д-1 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и аварийных работ на рассредоточенных объектах, во всех отраслях промышленности.
Возможность телескопирования трехсекционной стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.
Передвижение крана между объектами работ предусмотрено по всем видам автомобильных дорог, допускающих осевую нагрузку не менее 9 тс.
|
- Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,0-22,8м, обеспечивает компактность и маневренность при переезде, зону работы в секторе 360 градусов и высоту подъема до 23,5м. Дополнительное оснащение стрелы гуськом длиной 7,5м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства.
- Опорный контур имеет 5 опорных точек – для повышения устойчивости.
- Привод крановой установки гидравлический, от одного аксиально-поршневого гидронасоса, обеспечивающий совмещение и плавность рабочих операций в широком диапазоне скоростей.
- Для повышения надежности работы гидросистемы установлен напорный фильтр, очищающий жидкость защищающий агрегаты от загрязнения.
- Возможно телескопирование стрелы с подвешенным грузом, что значительно экономит время погрузки – разгрузки.
- Грузоподъемность на высоте 30,3метров составляет 4,5т. Это позволяет выполнять операции, не привлекая дополнительной техники, что экономит время и деньги.
- Работа опорного контура осуществляется при минимальных оборотах дизеля шасси, позволяя экономично расходовать горючее.
- Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов, в том числе и ограничитель нагрузки крана ОНК-140-34М, укомплектованный блоком обработки данных, модулем защиты от опасного напряжения, преобразователя давления, датчиком угла маятниковым, датчиком длины стрелы, датчиком азимута. |
на основные опоры (А) и дополнительную опору (Б) - 360 градусов:
- в передней зоне "над кабиной" при длиннах срелы от 9-22,8 м;
- в зоне "за кабиной" при длинах срелы 9-22,8 м
только на основные опоры (А)
- при длиннах срелы от 9-22,8м - 230 градусов
- при длиннах срелы от 9-22,8м с гуськом 7,5 м - 210 градусов |
Технические характеристики: | | Максимальный грузовой момент, т.м: | 102,4 |  | | Грузоподъемность, т/вылет, м: | 32/3,2 | | | Длина стрелы (минимальная - максимальная), м: | 9,0 - 22,8 | | | Длина гуська, м: | 7,5 | | | Максимальная высота подъема крюка, м: | | | | - стрела, м: | 23,5 | | | - стрела + гусек, м: | 31,0 | | | Макс. глубина опускания груза стрелой 9м на вылете 5,4м: | 4,5 | | | Масса груза, при которой допускается выдвижение секций стрелы, т: | 2,5 | | | Скорость подъема-опускания груза при кратности полиспаста 8 / 4, м/мин: | | | | - номинальная (с грузом массой до 32,0 т): | 6 / 12 | | | - увеличенная (с грузом массой до 5,0 т): | 12 / 24 | | | Скорость посадки груза, м/мин: | 0,1-0,2 | | | Частота вращения поворотной части, об/мин: | 0,2-1,6 | | | Рабочая зона, град: | 360 | | | Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч: | 60 | | | Размер опорного контура (вдоль х поперек оси шасси), м: | | | | - при выдвинутых балках выносных опор: | 4,7 х 6,0 | | | - при втянутых балках выносных опор: | 4,7 х 2,28 | | | Масса крана в транспортном положении с гуськом, т: | 24,01 | | | Колесная формула базового автомобиля: | 6 х 6 | | | Двигатель базового автомобиля:: | дизельный | | | - модель: | КамАЗ-740.31-240Е2 | | | - мощность, кВт ( л.с.): | 176 (240) | | | Габариты крана в транспортном положении, м: | 10,87 х 2,5 х 3,82 | | | Температура эксплуатации, град. С: | от -40 до +40 | |
|
