| .jpg) Кран стреловой автомобильный КС-55713-1Б грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобилей КамАЗ-55111. Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладают отличной маневренностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку включения. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операции, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.
Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9,7-21,7 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор. Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9 м. с возможностью установки под углом 0 и 30 градусов по отношению к стреле позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подcтрелового пространства.
За счет максимального размера опорного контура (5,35 х 6,0) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели стандартных автокранов. Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти («черный ящик») и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач. |
Технические характеристики: | | Базовое шасси: | КамАЗ-53229-1968-02 |  | | Колесная формула: | 6х4 | | | Двигатель: | КамАЗ-740.11 | | | Мощность двигателя, кВТ (л.с.): | 240 | | | Грузоподъемность, т: | 25 | | | Грузовой момент, тм: | 80,0 | | | Вылет стрелы, м: | 3,2 | | | Высота подъема, м: | | | | с основной стрелой: | 21,9 | | | с гуськом: | 30 | | | Длина стрелы, м: | 9,7-21,7 | | | Длина гуська, м: | 9 | | | Скорость подъема (опускания) груза, м/мин: | 5 | | | Макс. скорость подъема(опускания) пустого крюка, м/мин: | 96 | | | Скорость посадки, м/мин: | 0,3 | | | Частота вращения, 1/мин: | 0,15 - 1,4 | | | Скорость передвижения, км/ч: | 80 | | | Габаритные размеры в транспортном положении, мм: | | | | длина: | 12000 | | | высота: | 2500 | | | ширина: | 3600 | | | Полная масса с основной стрелой, т: | 21,8 | |
|
